最职得去的车企：比亚迪只排第九，第一名让人意想不到！
员工不是公司的资产，而是公司的核心。最近在一个职场平台，看到最受员工欢迎的车企，也就是最值得去的企业，令人惊讶的是前10名中，比亚迪几乎垫底第九名，最受欢迎的竟然是小鹏汽车，而且指数遥遥领先。
这到底是怎么评分的，我特地看了下评分规则。
[*]企业的雇主指数基于平台用户对该企业相关内容的浏览量、互动量、正负向情绪等用户行为大数据，通过建立企业口碑数据模型计算而得。
[*]用户行为大数据收集自平台社区广场、企业同事圈:企业号发布的所有企业相关内容，包含但不限于企业的工作体验、薪酬福利、入/离职体验等。
[*]平台雇主指数的数据采集周期设定为最近一年平台职得去雇主榜单将在每年平台MAX雇主评选中占据60%的权重。
也就是说这个排名，来自员工、用户平台数据的搜集。比亚迪可以说是很多人中国人的骄傲，新能源电动车的扛把子。对于客户来说，比亚迪售后服务还是可以的，车辆保修期间，车主还可以享受一顿免费的午餐。对待员工，却有不一样的声音。
比亚迪在各个平台，都能看到员工的抱怨和一些负面事件比如加班劳累，强度大，回到宿舍累到哭，而且有员工跳楼。面对这些，比亚迪应该反思，而不是小心眼到处投诉。比亚迪今年似乎又收到了35万份简历，而且据传非985、211不要。在这个内卷的环境下，在这个卖方的市场下，比亚迪怎么对待员工，都不会缺人。然而比亚迪若想成为百年企业，需尊重并关心员工，打造良好的企业文化。小鹏汽车获得第一的宝座，其实也看到了很多员工的抱怨。然而总体来说，小鹏汽车企业文化较为成熟，不是一味追求利润最大化，员工工作压力相对较小。提供包吃住、加班费高、底薪高，整体待遇在广州很难找到类似的岗位。
如果你关心你的员工，他们会关心你的客户。
如果你不关心员工，他可能会删库跑路。新加坡程序员删库跑路导致，公司血亏900万新币，约5000万人民币！当然这只是直接损失，对于无形的损失会更多。这两年由于大厂裁员，导致滴滴、阿里云等产品不稳定时常发生，这都是裁员带来的负作用。
裁员可能令企业生存，不裁员的公司，才会逆风翻盘。
企业的成功在于员工的幸福，而不是追求短期利益。现在90%企业，视员工为资源，不需要了随意裁掉。“以人为本”这个几乎没有人在提。我们似乎忘掉了老祖宗的东西，再一次被别人拿走。稻盛和夫，经营理念“以人为本”，企业在困难，51年都未曾裁员。
在稻盛和夫的经营哲学中，有一条铁定的规律，那就是——“无论如何，决不裁员，除非员工自愿离开。”
他曾说：“企业的成功来自于员工的幸福。”他非常重视员工的福利和职业发展。在他接管京瓷和日本航空后，面临重重困难，他始终强调要尊重和关心员工。通过建立良好的企业文化和福利体系，他成功带领公司走出困境。稻盛和夫在接管日本航空后，面对公司巨大的债务和管理危机，稻盛采取了类似的做法。他没有单独进行裁员，而是通过与员工沟通，提出了“共同承担责任”的理念，鼓励员工提出建议和参与决策。
最终，员工们的参与和努力帮助公司成功复苏，重回盈利轨道。他不仅创造了日航60年历史上最高的利润，并且创下了三个世界第一：利润世界第一，准点率世界第一，服务水平世界第一。
在当今职场中，关心员工的企业才能在竞争中立于不败之地。员工不仅是企业的“资源”，更是推动企业成长的核心力量。那些随意裁员的公司，是否意识到，曾经被他们忽视的员工，也许会在未来成为他们的客户？
在这个快节奏的时代，我们不能忘记，真正的成功来自于每一个愿意为企业付出的员工。记住：人们可能忘记你说过的话，也可能忘记你做过的事，但他们永远不会忘记你让他们感受到的情感。
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